来源：经理人传媒旗下《中国保险家》杂志融媒体中心 文/王美怡

继2013年12月29日增资成功后，重庆国资在三峡人寿保险股份有限公司(以下简称：三峡人寿)股权调整之际再度加持。

6月17日，三峡人寿在其官方网站上发布了一则重要公告。公告内容显示，重庆迪马工业有限责任公司(以下简称：迪马工业)计划将其持有的三峡人寿的1.5亿股股份，即占公司总股本的9.76%的权益，转让给重庆高速公路投资控股有限公司(以下简称：重庆高速投资)。

01

重庆国资“雪中送炭”，股权占比70%

近日，三峡人寿公布了《关于迪马工业转让所持三峡人寿股份的议案》，其中明确指出，迪马工业有意向将其持有的三峡人寿9.76%的股权，总计1.5亿股，以1.5亿元的价格转让给重庆高速投资。此次的受让方重庆高速，作为重庆高速公路集团旗下的全资子公司，其背后的实际控制力量为重庆国资委。

目前，该股权转让计划已进入国家金融监督管理总局重庆监管局的审批阶段。根据其最新偿付能力报告显示，其股东结构，重庆渝富资本运营集团有限公司(以下简称：渝富资本)、重庆高科集团有限公司(以下简称:重庆高科)、江苏华西同诚投资控股集团有限公司(以下简称：江苏华西)在内的三家国资股东的股权占比分别为30.49%、30.49%、13.01%，合计为73.99%。若顺利获得正式批复，重庆高速将成功入主三峡人寿，成为其第五大股东，而迪马工业则将全面退出三峡人寿的股权结构。消息一出，业内人热议，重庆国资此次一举拿下三峡人寿七成股权，是想上演一出“拯救大兵三峡人寿”的戏码？

值得注意的是，三峡人寿的股东中，江苏华西和重庆中科所持股权目前处于质押或冻结状态，合计占公司总股本的16.25%，表明公司部分股权处于非正常流转或受限状态。

作为重庆市首家保险法人机构，同时也是唯一一家总部设在该市的中资寿险法人机构，三峡人寿在重庆地区拥有着举足轻重的地位。鉴于其独特的区域意义和市场价值，故此，重庆国资对于这家寿险公司给予了高度重视。

回顾至2023年12月，三峡人寿增资签约仪式在市国资隆重举行。根据协议，三峡人寿宣布进行5.5亿元增资。其中，重庆渝富资本运营集团有限公司与重庆高科集团有限公司各自向其增资2.75亿元。

02

开业持续亏损

偿付能力“七连败”

三峡人寿于2017年12月获批开业，注册资本高达10亿元，作为首家在重庆设立总部的中资寿险公司，业务范围也仅限于重庆市内，可谓是一家土生土长的重庆公司。

自三峡人寿成立以来，其经营表现屡战屡败，持续陷入亏损的泥潭。据最新年报数据显示，从2017年至2023年，该公司净利润连续七年为负，分别录得-0.84亿元、-0.58亿元、-1.19亿元、-1.05亿元、-0.65亿元、-1.1亿元和-1.97亿元，总计亏损高达7.38亿元。更令人担忧的是，进入2024年，这一亏损趋势并未得到扭转，仅在第一季度，三峡人寿的净利润便再次下滑至-0.5亿元。

在偿付能力方面，三峡人寿正面临严峻挑战。自2022年一季度起，该公司的风险综合评价等级从稳健的B级持续下滑，至2022年底降至较为脆弱的C级。进入2023年，这一趋势并未得到缓解，反而进一步恶化，一季度风险等级降至风险较高的D级。更令人担忧的是，截至2023年三季度末，三峡人寿已经连续七个季度偿付能力未达标。显然，增资的出现，并未能完全“解渴”其面临的偿付压力。

03

前董事长“讨薪”

两大“将帅”空缺

三峡人寿不仅业绩惨不忍睹，过往公司经营治理方面，也存在较大问题。

据悉，去年7月，三峡人寿的前任董事长黎已铭因公司长期拖欠其应得的劳动报酬，提起诉讼。“讨薪”事件一出，在业内迅速发酵。

详细来说，黎已铭声称，自三峡人寿筹备至正式运营期间，他始终为公司辛勤付出，却多次因劳动报酬问题向公司提出申诉，然而并未得到足额支付。更令人震惊的是，2021年9月30日，三峡人寿在未经合法程序的情况下，单方面解除了与黎已铭的劳动合同，严重侵犯了其合法权益。因此，黎已铭向重庆市万州区人民法院提起了诉讼。

黎已铭在媒体专访中回忆道，三峡人寿的筹建历程充满艰辛与挑战。当时，筹备组的账上资金已捉襟见肘，而临近春节之际，一百多名员工正期盼着收到工资，以度过佳节。面对如此困境，黎已铭深感责任重大，“实在没辙了，我只能以个人名义向银行贷款120多万元准备给员工发工资。”

另外，这家美国资产规模最大的银行目前预计不包括市场业务的NII为910亿美元，而此前的预期约为890亿美元。

第一季度，EH216系列产品的销售与交付数量为26架，相比之下，上一季度为23架，上年同期为11架。

在诉讼中，黎已铭提出了多项诉求，包括要求继续履行劳动合同、恢复工作岗位，并要求公司支付筹备期间未足额支付的工资3209万元，以及2018年1月至2021年9月期间未支付的绩效工资646.75万元，和2021年10月1日至2022年8月31日期间的工资364.83万元，总计高达4220.58万元。

然而，“讨薪”事件只是冰山一角，其背后暴露出的是三峡人寿在公司治理和经营管理上的深层次问题。目前，三峡人寿面临着董事长和总经理双双缺位的困境。公开资料显示，尽管公司曾宣布张潞闽拟任董事长，但仅四个月后他便辞职。总经理一职自2018年12月以来一直空缺，虽然曾有临时负责人代行职权，但合适的人选一直未能确定。

随着重庆国资的介入配资平台的好选择，三峡人寿能否借此东风扭转盈亏的颓势？在两大将帅“空缺”的情况下，未来又将产生何种变化？我们敬请期待。